Esencialmente ideado para quienes buscan un vehículo potente, eficiente y con un diseño elegante pero deportivo, el Amarok es uno de los más elegidos de los últimos tiempos por quienes buscan un todo terreno.
Su diseño puede definirse como imponente y deportivo, priorizando las formas contundentes y la predominancia de lineas horizontales que aportan mayor fortaleza. Se destaca en su exterior su robusto frente, alto y con una gran parrilla.
La Amarok es una combinación justa entre rendimiento y economía, ya que cuenta con una aceleración que va de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos con un bajo consumo de combustible para ayudar el bolsillo del conductor, además de una velocidad máxima que ronda los 183 km/h.
En cuanto a la capacidad de carga, este modelo tiene la caja de carga con mayor capacidad del segmento gracias a su ancha carrocería.
De su equipamiento distinguimos el climatizador semi-automático Climatic, la Radio 2DIN con CD, MP3, USB, SD Card, Entrada Aux., conectividad i-Pod y Bluetooth, los frenos ABS Off-Road, el control de tracción, EDL (bloqueo electrónico de diferencial) y los airbags frontales para conductor y acompañante.
Si estás buscando una camioneta fuerte, eficiente y con una excelente relación costo-producto, Volkswagen Amarok es la mejor opción de su segmento.
- EXTERIOR
- Faros delanteros dobles con máscara oscurecida
- Llantas de aleación 15"
- Molduras laterales color carroceria
- INTERIOR
- Tapizados Tela Spacer
- Revestimiento del piso en alfombra
- Asientos delanteros regulables en altura y trasero rebatible
- Guantera con llave
- Parasoles con espejo y portadocumentos
- Volante regulable en altura y profundidad
- Encendedor y cenicero
- Consola central con posavasos
- FUNCIONAL
- Climatizador semi-automático Climatic
- Luneta térmica
- Instrumental con tacómetro y reóstato
- Limpiaparabrisas con intermitente regulable
- AUDIO
- Radio 2DIN con CD, MP3, USB, SD Card, Entrada Aux., conectividad i-Pod y Bluetooth
- 2 Parlantes y 2 tweeters
- SEGURIDAD
- Frenos ABS Off-Road
- ASR - Control de tracción
- EDL (Bloqueo electrónico de diferencial)
- Airbag conductor y acompañante
- Inmovilizador electrónico
- Cinturones delanteros de 3 puntos con pretensor
- Cinturones traseros inerciales de 3 puntos
- Apoyacabezas traseros 2
| MOTOR |
| Configuración |
Turbodiesel, longitudinal, 4 cilindros en línea. |
| Cilindrada (cm³) |
1.968 |
| Diámetro x carrera |
81 x 95,5 |
| Relación de compresión |
16,5:1 |
| Alimentación |
Inyección directa Common-Rail, un turbocompresor de geometría variable e intercooler. |
| Distribución |
Doble árbol de levas a la cabeza comandado por correa dentada. 4 válvulas por cilindro. |
| Potencia máxima - CV (kW) / rpm |
140 (103) / 4.000 |
| Torque máximo - Nm (kgm) / rpm | 340 (34,7) / 1.600 a 2.250 |
| TRANSMISIÓN |
| Caja de cambios |
Manual de seis marchas y marcha atrás. |
| Relaciones |
1a: 4,81; 2a: 2,54; 3a: 1,50; 4a: 1,00; 5a: 0,76; 6a: 0,63; M.A.: 4,37 Diferencial: 4,30. Para 4x4: Caja reductora: 2,70 |
| Tracción |
Trasera. Control de tracción ASR y bloqueo de diferencial electrónico EDL de serie. |
| Embrague |
Monodisco seco, comando hidráulico. |
| SUSPENSIÓN |
| Delantera |
Independiente, tipo McPherson, con doble parrilla triangular, resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora. |
| Trasera |
Eje rígido, ballestas semi-elípticas de 5 hojas y amortiguadores hidráulicos. |
| DIRECCIÓN |
| Tipo |
Sistema de piñón y cremallera, asistencia hidráulica progresiva. |
| Diámetro mínimo de giro (m) |
12,95 |
| FRENOS |
| Tipo |
Doble circuito hidráulico en diagonal, delanteros de disco ventilado y traseros de tambor. Antibloqueo ABS con función Off-Road, servofreno de emergencia BAS, distribución de la fuerza de frenado EBD. |
| LLANTAS Y NEUMÁTICOS |
| Llantas |
De aleación, de 16" |
| Neumáticos |
245/70 R16 |
| DIMENSIONES EXTERNAS (MM) |
| Largo |
5.254 |
| Ancho (sin espejos) |
1.944 |
| Altura |
1.834 |
| Distancia entre ejes |
3.095 |
| Trochas del./tras. |
1.647 / 1.644 |
| Despeje al suelo |
249 |
| DIMENSIONES DE LA CAJA DE CARGA (MM) |
| Largo |
1.555 |
| Ancho (mín. entre pasaruedas y máximo) |
1.222 / 1.620 |
| Profundidad |
534 |
| Superficie (m2) |
2,52 |
| CAPACIDAD OFF-ROAD |
| Capacidad de trepada |
- |
| Angulo de ataque |
28° |
| Angulo de salida |
23,6° |
| Angulo ventral |
23° |
| Inclinación lateral |
49,7° (izq.); 50,8° (der.) |
| Capacidad de vadeo (mm) |
500 |
| CAPACIDADES (LITROS) |
| Tanque de combustible |
80 |
| PESOS (KG) |
| En orden de marcha |
1.890 - 2.060 |
| Carga útil |
1.147 |
| Peso máximo remolcable con/sin freno |
3.000 / 750 |
| PERFORMANCES |
| Velocidad máxima (km/h) |
169 |
| Aceleración 0-100 km/h (s) |
12,8 |
| Recuperación 80-120 km/h en 5a. (s) |
12,5 |
| Consumo promedio (Lts. cada 100 km) |
7,6 |
